JR大阪东线定于明年春天开通

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概要：11月13日，JR West宣布，大阪东线（新大谷聚宝寺）将于明年春天全面投入运营。
大阪东线是连接新大阪和奈良的直达快车。
3公里，需要1个小时的时间。
营业时间是在工作日和节假日有许多乘客的早晨和下午的高峰时间。
11月13日，JR West宣布大阪东线（新大谷聚宝寺）将在春季投入运营。
大阪东线是连接新大阪和奈良的直达快车。
3公里，需要1个小时的时间。
营业时间是在工作日和节假日有许多乘客的早晨和下午的高峰时间。
大阪东线从该车站到Kuhoji车站的总长度为9。
南面2公里的路段于2008年开放。
在2019年，我们计划从新大阪站到发射站开业11年。
北段1公里。
大阪东线的通车主要是为了缓解大阪府东部和奈良附近的交通压力。打开生产线后，预计每天的用户数量将超过100,000。
大阪东线在久保寺站横渡大和线。“直通车”（7个单位）在早上从新大冢站出发，从奈良站来回一晚，每晚4次，周末两次。周末和节假日..
停车场有五个车站，包括新的大叻，Launch，高矿中心，JR河内永和菊宝寺站5和奈良大和线王子寺。
车站之间的“直通快线”定于明年春天从Amzaki开通。
大阪东线的普通列车（6辆车）从新大屯到出发站大约需要20分钟，从解放到Kuhoji大约需要35分钟。
除清晨和深夜外，开往新大阪寺和吉裕巴神庙的定期火车每小时运行四次。
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