[组图]Jaguar驱动程序来了

[海外驾驶考试]纯电动/ SUV /运动/优雅/越野，这些看似无关的关键词只能概括并解释当今的主角Jaguar I-PACE，这是为运动创造的它完全是由一家古老的英国汽车公司生产的。
这是新的Jaguar Land Rover eDM电动汽车平台的第一批量产汽车，对于这些海外传统汽车公司而言，它也是纯电动汽车市场的主要力量。
凭借过时的汽车技术以及未来新能源汽车的设计和技术，I-PACE的性能使我们期望它。
这种期望不仅在产品本身上，而且在过去的几年中被新兴的“技术”公司特斯拉（Tesla），汽车公司所占据，直到这种I-PACE出现在高端纯电动汽车市场上传统产品没有发布像样的产品。在I-PACE，您可以看到这些过时的力量如何造就了纯电动汽车。
为此，我到达了葡萄牙东南部的一个小镇法鲁，在那里我与捷豹公司一起体验了这位电动绅士。
●继承经典的前卫风格对于Jaguar等历史悠久的汽车品牌，I-PACE并非旨在挑战当今消费者的审美观。它也是基于当前流行元素的纯电动汽车，与特斯拉的对手相比，它的外观前卫且继承了经典元素。
他没有像许多电动汽车一样取消前格栅的形状。I-PACE仍具有较大的象征性嘴形，但与汽油车相比，这种“烧烤”已发生了显着变化。
Jaguar I-PACE2018 EV400限量版产品首页|参数设置|图像|评测|
超过680,000个激动人心的视频，该车的所有家庭视频频道不仅涉及设计美观，还涉及优化空气动力学。
格栅具有主动打开和关闭功能，格栅顶部有一个开口，可进一步增加I-PACE头部下方的压力。这些空气动力学部件会对性能和性能产生重大影响，而阻力是对手无法企及的。
请注意，此I-PACE的阻力系数仅为零。
29Cd，SUV的效果非常好。
除了保留经典的烧烤元素外，您还可以看到I-PACE的机身上有许多创新的地方。消费者选择新能源模型也值得关注。
与传统SUV不同，I-PACE具有更宽广的视觉体验和更低的整体重心。同时，车窗的比例相对较小，前后悬架尽可能短，该机芯属于捷豹，并以优雅的气质彰显。
汽车家用视频频道上的更多精彩视频。我认为，这辆车的最佳设计是在车后。乍一看，它看起来有点像跑车的F-TYPE，但它有一条尾巴。该线条快速倾斜并从C排切下，因此您的大胆感觉反映了您的前卫感觉。尾巴不超过膨胀的SUV，并且车身更宽。后部运动套件的增加与ModelX样式完全不同。老实说，I-PACE比特斯拉的简化产品线更具设计感。
单击此处了解详细信息。