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建功航空航天有限公司：姜思荣，第一医院十二种控制系统副主任
日期：2004年11月24日来源：[大][中][小]
左景华
1995年，姿态控制系统的首席设计师姜思荣成为历史上最年轻的研究人员，当时只有33岁。
1999年，他担任12个最年轻的控制系统的副总监，并负责开发特定的模型。
从姿态控制系统设计到控制系统设计，从总设计师到副总监，蒋思荣的课程既简单又正常，但实际上记录了他的成长过程。
像艺术，热爱音乐，大脑和实践一样，这是一只多功能的江南龙。
将您的创造力与您的作品相结合并完美地创造出来是江思荣一直遵循的工作过程。
刚开始工作时，姜思荣设计了一个模型姿态控制系统。蒋思荣找到了发展新设计工具的想象力的阶段，因为研究活动的成功并未对该程序进行太多更改。
他利用业余时间将自己沉浸在用于姿态控制系统的CAD软件包中，然后立即进行推广和应用。从那时起，已经开发了运载火箭姿态控制系统，以实现没有图纸的设计。
当致力于设计一种特殊的姿态控制系统时，他不仅在监控软件方面做得很好，而且多年来还改变了无聊的软件设计和操作。设计用于艺术性和人性化操作的界面，突然整天放弃，处理无聊数据的同事会发现原始设计和实验工作非常有趣，并体验到融合艺术的无限乐趣有了技术，每个人都可以与这个温柔而熟练的年轻人在一起，就像在舞台上演奏萨克斯管一样。
作为某些类型的控制系统的副总监，姜世荣渗透了对过程每个环节的追求，注重细节，严格，准确，准确，可靠的姿态控制系统设计方法。。发展历程
去年，他的模型在两次飞行测试中完全成功。
控制系统受到用户的高度重视和赞赏。
姜思荣认为，地面测试不仅用于完成任务，而且对设计进行测试，发现问题并通过实验解决问题也很重要。
在测试操作期间，必须考虑手动和自动之间的差异。在可接受的范围内，不同操作顺序的差异。不同设备之间的差异；此外，它特定于每个操作员的动作速度差异。
测试数据的解释是彻底而严格的，即使在单个测试中，也可以监视整个系统各部分的响应。
这些对系统所有细节的考虑允许在飞行测试进行之前通过地面测试对模型的控制系统进行完整评估。
控制系统设计负责人Gian Shillong出席会议，主持会议，协调技术问题，讨论解决方案，但可以安排时间只要您很忙，就可以亲自跟踪整个地面测试过程。
他说：我听不见报告，只看最终数据并做出决定。这不是我的风格。您必须直接学习信息，对事实负责，并对流程的所有细节负责。
这些在整个过程中无疲劳的后续测试可为发现问题和现场解决问题提供最有效的帮助，并成为持续改进产品的最有效基础。的
马峰照片